Specifications

العلامة التجارية

العلامة التجارية

سكودا

الموديل

الموديل

كودياك

التصنيف

التصنيف

سبورت لاين

سنة

سنة

٢٠٢١

نوع الحركة

نوع الحركة

أوتوماتيك

حالة السيارة

حالة السيارة

مستعمل

مستعملمستعمل
سعر عادلسعر عادل
بنزينبنزين

سكودا كودياك 2021 سبورت لاين أسود أوتوماتيك — مستعملة

سبورت لاين

سبورت لاين

١١٠٬٠٠٠ كم

١١٠٬٠٠٠ كم

أسود

أسود

40751-22433-82499-25590

غير متوفر - اطلبها الان عن طريق بيدكس

Latest Blogs

See More
سعر ومواصفات نيسان صني 2027 في مصر

سعر ومواصفات نيسان صني 2027 في مصر

تواصل شركة «نيسان مصر» تعزيز حضورها القوي في سوق السيارات المحلي عبر طرح موديل 2027 من أسطورتها الأكثر شعبية «نيسان صني» (Nissan Sunny) المجمعة محلياً بمصنع الشركة بمدينة السادس من أكتوبر. اقرأ أيضًا: عيوب ومميزات نيسان صنيوتستمر صني في ترسيخ مكانتها كخيار أول وبديل اقتصادي مفضل لدى شريحة واسعة من المستهلكين والعائلات المصرية، إلى جانب انتشارها الواسع في أسطول سيارات النقل الذكي والتجاري، بفضل معادلتها الناجحة التي تجمع بين الاعتمادية العالية، وسهولة الصيانة، وتوافر قطع الغيار بأسعار تنافسية.وتأتي نيسان صني موديل 2027 لتعزز المنافسة في فئة السيارات السيدان مدمجة الحجم منخفضة التكلفة، حيث توفرها الشركة عبر 3 فئات مختلفة التجهيزات تعتمد جميعها حصرياً على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعد توقف طرح الخيار اليدوي، مما يتيح خيارات متعددة تناسب مختلف القدرات الشرائية مع الحفاظ على القيمة مقابل السعر التي جعلتها السيارة الأكثر مبيعاً في مصر لسنوات متتالية.اقرأ أيضًا: نيسان ماجنايت 2027 في مصر: السعر والفئات والمواصفات والعيوباقرأ أيضًا: أسعار نيسان صني 2026 في مصرأسعار الفئات المتاحة لنيسان صني 2027أعلنت نيسان مصر عن القائمة السعرية الرسمية لسيارتها نيسان صني موديل 2027، والتي تتدرج عبر ثلاث فئات تشغيلية تعتمد على الناقل الأوتوماتيكي لتلبي متطلبات الاستخدام الشخصي والتجاري كالتالي:تبدأ القائمة مع الفئة الأولى الأوتوماتيكية القياسية (Automatic / Baseline) بسعر رسمي يبلغ 765000 جنيه مصري، لتلبي احتياجات القيادة اليومية المريحة والعملية داخل المدن

كيا تزيح هيونداي عن عرش المبيعات بعد 28 عاماً

كيا تزيح هيونداي عن عرش المبيعات بعد 28 عاماً

تشهد صناعة السيارات العالمية حالياً واحدة من أكثر اللحظات إثارة في تاريخ المحركات الكورية، حيث أحدثت شركة كيا (Kia) زلزالاً تسويقياً بإزاحة شقيقتها الكبرى "هيونداي" (Hyundai) عن عرش المبيعات المحلية في كوريا الجنوبية لأول مرة منذ ما يقرب من ثلاثة عقود. هذا التحول الدراماتيكي، الذي سجلته دفاتر المبيعات في أبريل 2026، ليس مجرد رقم عابر، بل هو إعلان رسمي عن ولادة عملاق جديد استطاع أن يخرج من عباءة "التابع" ليصبح "القائد"، مدفوعاً باستراتيجية طموحة في عالم الطاقة النظيفة والتصاميم الجريئة التي أعادت تعريف هوية العلامة التجارية عالمياً.اقرأ أيضًا: أسعار كيا بيكانتو في مصرلحظة تاريخية وتغير في موازين القوىمنذ استحواذ مجموعة هيونداي على شركة كيا في عام 1998، ظلت الأخيرة تلعب دور الشقيقة الصغرى التي تسعى دائماً لمواكبة خطى "هيونداي" الرائدة. ومع ذلك، كشفت بيانات أبريل 2026 عن مفاجأة من العيار الثقيل؛ حيث بلغت مبيعات كيا في السوق الكوري 55,045 مركبة، متفوقة على مبيعات هيونداي التي توقفت عند 54,051 وحدة

عادات يومية ترفع حرارة الهاتف داخل السيارة صيفاً.. وطرق الوقاية منها

عادات يومية ترفع حرارة الهاتف داخل السيارة صيفاً.. وطرق الوقاية منها

مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، يواجه مستخدمو الهواتف الذكية تحدياً كبيراً يتعلق بالسخونة الزائدة لأجهزتهم، وخاصة عند تشغيلها داخل السيارة لفترات طويلة أثناء القيادة. ويؤدي الجمع بين الحرارة المرتفعة لمقصورة المركبة والتغليف الزجاجي لها، مع تشغيل تطبيقات متعددة في الوقت نفسه، إلى مضاعفة الضغط الميكانيكي والبرمجي على المعالج والبطارية، مما يؤدي إلى تراجع الأداء العام وتلف الخلايا الداخلية للجهاز. ووفقاً لتقارير تكنولوجية متخصصة نشرها موقع "How to Geek"، فإن هناك مجموعة من العوامل التقنية والتطبيقات التي تعمل في الخلفية وتساهم بشكل مباشر في رفع حرارة الهاتف، إلى جانب خطوات بسيطة تساعد في الحد من هذه المشكلة.اقرأ أيضًا: أسعار بطاريات السيارات في مصر وأفضل الأنواعتأثير تشغيل شبكات VPN على استهلاك الطاقةيلجأ كثير من السائقين إلى تشغيل الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) بشكل دائم لتأمين الاتصالات وتشفير البيانات، إلا أن استخدام هذه الخدمة أثناء التنقل بالسيارة يرفع من معدلات استهلاك الطاقة بشكل حاد؛ حيث يتسبب الانتقال المستمر بين أبراج الاتصالات ومحطات التقوية في إجبار الهاتف على إعادة إنشاء الاتصال بخادم الـ VPN بشكل متكرر

صراع العمالقة في معرض باريس للسيارات 2026

صراع العمالقة في معرض باريس للسيارات 2026

يشهد معرض باريس الدولي للسيارات (Mondial de l'Auto 2026) تحركات واستراتيجيات متضاربة تعكس حجم التحولات العميقة التي يمر بها قطاع السيارات العالمي في أوروبا. اقرأ أيضًا: خطة Fastlane 2030 ألفا روميو تكشف إستراتيجية طموحة لتوسيع حضورها العالمي بالاعتماد على منصات ستيلانتسففي الوقت الذي تقرر فيه مجموعة «ستيلانتس» (Stellantis) مضاعفة حضورها واعتلاء الصدارة بجناح ضخم، تستغل العلامات التجارية الصينية المنصة الفرنسية لترسيخ أقدامها واستهداف المستهلك الأوروبي بصورة مباشرة عبر حلول تجميع محلية وموديلات جديدة، بينما تسجل المجموعة البافارية «بي إم دبلية» انسحاباً مفاجئاً أربك التوقعات التنظيمية للحدث.اقرأ أيضًا: طفرة سوق السيارات في مصرويستعد المعرض لفتح أبوابه في الفترة الممتدة من 12 إلى 18 أكتوبر 2026 في أرض المعارض التاريخية بمركز "بوابة فرساي" (Porte de Versailles) بباريس. اقرأ أيضًا: السوق المصري 2026 كيف تغير سوق السيارات في مصر؟ومن المقرر تخصيص يوم الاثنين 12 أكتوبر للصحافة والمتخصصين في صناعة المحركات، على أن تبدأ استقبال الجماهير وعشاق السيارات بدءاً من يوم الثلاثاء 13 أكتوبر