
تواصل علامة "كي جي إم" الكورية (الصانع العريق سانج يونج سابقاً) تعزيز حضورها القوي في السوق المصري من خلال طرازها الأبرز "توريس" (Torres) لعام 2026. وتأتي هذه السيارة لتمثل الفلسفة الجديدة للشركة تحت مظلة مجموعة "KG"، مقدمةً تصميماً ثورياً يمزج بين الصلابة الأسطورية لسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية والرفاهية الرقمية الحديثة.
وبفضل تقديمها لمساحات رحبة وتجهيزات متكاملة، استطاعت توريس أن تخطف أنظار المستهلك المصري الباحث عن التميز الكوري والجودة العالية في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) متوسطة الحجم، لتنافس بقوة في شريحة سعرية تشهد صراعاً شرساً.
الأداء العالي ومنظومة القوة الفنية
تعتمد كي جي إم توريس على منظومة حركة متطورة تجمع بين الأداء القوي واقتصادية التشغيل؛ حيث زودت بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي "تيربو" يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود (GDI).
يولد هذا المحرك قوة حصانية تبلغ 163 حصاناً، مع عزم دوران أقصى قوي يصل إلى 280 نيوتن متر. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ياباني متطور من شركة "آيسين" (Aisin) مكون من 6 سرعات، مما يضمن سلاسة فائقة في نقل الحركة واستجابة سريعة على مختلف الطرق، مع توفر نظام دفع أمامي للفئات الأولى ونظام دفع رباعي ذكي (AWD) في الفئات العليا لعشاق المغامرات والطرق غير الممهدة.
لغة التصميم الخارجية والصلابة الهجومية
تتميز توريس بتصميم خارجي مستوحى من طرازات الدفع الرباعي التاريخية مع لمسة مستقبلية جريئة، حيث تبرز المقدمة الهجومية بشبكة أمامية ذات فتحات رأسية مستوحاة من القلاع، وتحيط بها مصابيح LED نحيفة وحادة تمنح السيارة نظرة واثقة. الخطوط الجانبية العريضة والبارزة تعزز من الطابع العضلي للسيارة، وتكتمل اللمسات الرياضية بجنوط قياس 18 أو 20 بوصة (حسب الفئة).
أما من الخلف، فتأتي السيارة بتصميم مبتكر لباب الحقيبة الخلفية يبرز فيه انبعاج يحاكي غطاء الإطار الاحتياطي الكلاسيكي، مع مصابيح خلفية LED بتوقيع ضوئي مميز ومساحة تخزين خلفية عملاقة تبلغ 703 لتراً وتصل إلى 1662 لتراً عند طي المقاعد.
المقصورة الرقمية وحزمة الرفاهية
داخل المقصورة، تقدم كي جي إم توريس مفهوماً رقمياً فريداً يرتكز على ثلاث شاشات رقمية لتقليل الأزرار التقليدية؛ حيث تضم لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية رفيعة وممتدة تعرض البيانات بوضوح، تتكامل مع شاشة وسائط مركزية تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة تدعم أنظمة "أبل كار بلاي" و"أندرويد أوتو".
وفي الأسفل، توجد شاشة ثالثة مقاس 8 بوصة مخصصة للتحكم في نظام تكييف الهواء ثنائي المناطق ووظائف السيارة الأخرى.
المقصورة مكسوة بخامات فاخرة من الجلد الطبيعي (يتوفر بألوان متعددة كالأسود والبني والبرتقالي حسب الفئة) مع مقاعد تدعم خواص التبريد والتدفئة والتحكم الكهربائي، بجانب نظام إضاءة محيطية ساحر وفتحة سقف بانورامية ممتدة.
درع السلامة وأنظمة الأمان الذكية
تضع كي جي إم السلامة في مقدمة أولوياتها، حيث تم بناء توريس على هيكل صلب يعتمد على الفولاذ عالي القوة بنسبة تتجاوز 78%. السيارة مدعومة بحزمة أمان متطورة تشمل ما يصل إلى 8 وسائد هوائية، وأنظمة الفرامل والاتزان القياسية (ABS، EBD، ESP، BAS).
بالإضافة إلى حزمة أنظمة مساعدة السائق الذكية (ADAS) التي تضم مثبت السرعة التكيفي، نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB)، نظام التحذير والمحافظة على المسار، كاميرات رؤية محيطية 360 درجة، ونظام رصد النقاط العمياء، مما جعلها تحصل على أعلى تقييمات الأمان العالمية.
قائمة الأسعار الرسمية لسيارة كي جي إم توريس بمصر
طرح الوكيل المحلي السيارة في السوق المصري عبر أربع فئات مختلفة التجهيزات، وجاءت أسعارها الرسمية المحدثة على النحو التالي:
تبدأ القائمة بالفئة الأولى (Comfort) بسعر رسمي يبلغ مليون و599 ألف جنيه مصري، تليها الفئة الثانية (Luxury) بسعر مليون و699 ألف جنيه.
أما الفئة الثالثة (Adventure) فتقدم بسعر رسمي يبلغ مليون و899 ألف جنيه.
وفي قمة التشكيلة، تأتي الفئة الرابعة الأعلى تجهيزاً (Premium) والمزودة بنظام الدفع الرباعي بسعر رسمي يبلغ 2 مليون و50 ألف جنيه مصري.
في الختام، تثبت كي جي إم توريس أنها نقلة نوعية قادرة على إعادة صياغة خريطة المنافسة في فئة الـ SUV بمصر.
إن الجمع ببراعة بين التصميم الهجومي الخارج عن المألوف، والاعتمادية الفنية الكورية بمحرك تيربو وناقل حركة ياباني، والمقصورة الرقمية الفاخرة، يمنحها ميزة تنافسية كبرى تسحب البساط من منافسيها التقليديين.
لمن يبحث عن سيارة عائلية قوية ذات شخصية فريدة وتكنولوجيا مستقبلية، فإن توريس تقدم اليوم واحدة من أقوى الصفقات الاستثمارية في سوق السيارات المصري.