الصفحة الرئيسية
السيارات
المزادات
التمويل
حول بيدكس

19225

Logo

احصل على التطبيق

السيارات

شراء سيارة
استيراد سيارات
اكتشف سيارات جديدة
اكتشف السيارات المستعملة

خدمات

سعر السوق
مقارنة السيارات
الفحص
تأمين
أخبار

حول بيدكس

معلومات عنا
كيف تعمل ؟
الأسئلة الشائعة
الشروط والأحكام
سياسة الخصوصية

اتصل بنا

19225

Support@Biddex.com

© 2026 بيديكس. جميع الحقوق محفوظة

العلامة التجارية بيديكس مملوكة لشركة يوروتك.

الصفحة الرئيسية
اخبار السيارات
شراء سيارة مستعملة في مصر 2026: الأوراق والخطوات ورسوم نقل الملكية

شراء سيارة مستعملة في مصر 2026: الأوراق والخطوات ورسوم نقل الملكية

نُشرت في
الخميس 30 يناير 2025
شراء سيارة مستعملة في مصر 2026: الأوراق والخطوات ورسوم نقل الملكية

إجراءات شراء سيارة مستعملة في مصر ونقل الملكية خطوة بخطوة

شراء سيارة مستعملة في مصر لا ينتهي عند الاتفاق على السعر. المعاملة تمر بثلاث مراحل منفصلة: فحص السيارة والتحقق من مستنداتها، ثم توثيق البيع في الشهر العقاري، ثم استكمال نقل الملكية في وحدة المرور واستلام الرخصة باسم المالك الجديد.

معظم المشاكل التي يواجهها المشترون لا تحدث في مرحلة التفاوض، بل في المرحلتين التاليتين — بسبب مستند ناقص، أو شهادة مخالفات قديمة، أو رخصة منتهية، أو حظر بيع لم يُكتشف قبل الدفع.

نقطة يجهلها كثيرون: رسوم التوثيق لا تُحتسب على السعر المتفق عليه بينك وبين البائع، بل على قيمة استرشادية رسمية محددة في جداول وزارة العدل، وقد تختلف عن المبلغ الذي دفعته فعليًا.

في هذا الدليل: الأوراق المطلوبة من كل طرف، وترتيب الخطوات الصحيح، وما يحدث فعليًا داخل الشهر العقاري ووحدة المرور، وطريقة احتساب الرسوم في 2026، والأخطاء التي تكلّف المشتري مالًا أو وقتًا.

ملخص الإجراءات في دقيقة

  1. افحص السيارة فنيًا قبل أي التزام مالي
  2. طابق رقم الشاسيه ورقم المحرك مع بيانات الرخصة
  3. تحقق من هوية البائع وحقه القانوني في البيع
  4. راجع موقف المخالفات ووجود أي حظر بيع
  5. اتفق كتابيًا على السعر وشروط التسليم وتحمّل الرسوم
  6. وثّق عقد البيع في الشهر العقاري
  7. استكمل نقل الملكية في وحدة المرور: تقديم الملف، الفحص، التأمين، سداد الرسوم
  8. استلم الرخصة الجديدة باسم المالك الجديد واحتفظ بنسخ كل المستندات
لا تسلّم كامل المبلغ قبل التأكد من سلامة المستندات والاتفاق على ترتيب التوثيق والتسليم.

الأوراق المطلوبة لشراء سيارة مستعملة ونقل ملكيتها

معظم الأدلة تعرض قائمة واحدة مختلطة، وهذا سبب رئيسي في تعطّل المعاملات — لأن كل طرف مسؤول عن أوراق مختلفة، وبعضها لا يستطيع الطرف الآخر استخراجه نيابةً عنه.

أوراق يقدّمها البائع

  • بطاقة الرقم القومي سارية، مع صورتين والأصل
  • أصل رخصة السيارة وصورة منها
  • شهادة المخالفات — يستخرجها البائع قبل توثيق العقد
  • شهادة البيانات من إدارة المرور — إذا كانت الرخصة منتهية. تُستخرج من البائع وليس من المشتري
  • ما يثبت حقه القانوني في البيع إذا لم يكن هو المالك المسجل في الرخصة
  • مستندات التوكيل وبياناته إذا تمت المعاملة بموجب توكيل

أوراق يقدّمها المشتري

  • بطاقة الرقم القومي سارية، مع صورتين والأصل
  • المستندات المطلوبة للتسجيل والترخيص بحسب حالته ووحدة المرور
  • وسيلة دفع قابلة للإثبات
  • نسخ محفوظة من جميع العقود والمستندات وإيصالات السداد

أوراق تخص السيارة نفسها

  • أصل الرخصة وصورة منها
  • بيانات السيارة مطابقة لرقم الشاسيه ورقم المحرك
  • ما يثبت موقف المخالفات
  • شهادة البيانات عند طلبها من جهة الإجراء
  • مستندات الملكية السابقة عند الحاجة
  • مستندات الإفراج أو المنشأ للسيارات التي تستلزم ذلك
  • مستندات رفع الحظر إذا كان على السيارة حظر بيع سابق

تنبيه: ورقتان تعيدان الناس من الشباك

الأولى: شهادة المخالفات يجب أن تكون حديثة ولا يتجاوز عمرها شهرًا واحدًا. شهادة أقدم من ذلك قد لا تُقبل، ويُطلب استخراج غيرها.

الثانية: إذا كانت رخصة السيارة منتهية، فشهادة البيانات إلزامية — ويستخرجها البائع. المشتري لا يستطيع استخراجها نيابةً عنه، ولذلك يجب الاتفاق على ذلك قبل تحديد موعد التوثيق لا بعده.

اطلب من البائع تجهيز الورقتين قبل الاتفاق على موعد، لأن استخراج أي منهما لاحقًا يعني تأجيل المعاملة يومًا كاملًا على الأقل.

المتطلبات ليست ثابتة لكل الحالات

تختلف الأوراق المطلوبة بحسب: سريان الرخصة من عدمه، ووحدة المرور المختصة، وطريقة البيع، ووجود توكيل، ووجود حظر بيع، وانتقال السيارة بين وحدتين مختلفتين، وحالة اللوحات.

قبل تحديد موعد، تواصل مع الوحدة المختصة أو راجع بوابة مرور مصر الإلكترونية للتأكد من المتطلبات المنطبقة على حالتك تحديدًا.

خطوات شراء سيارة مستعملة بالترتيب الصحيح

ترتيب الخطوات ليس تفصيلًا شكليًا. معظم الخسائر تحدث لأن المشتري نفّذ خطوة متأخرة قبل أوانها — دفع عربونًا قبل رؤية الرخصة، أو اتفق على موعد التوثيق قبل أن يعرف أن الرخصة منتهية.

الخطوة الأولى: افحص الإعلان وهوية البائع

قبل الانتقال لمعاينة السيارة، تحقق من أن بيانات الإعلان متسقة مع بعضها، وأن الشخص الذي تتعامل معه هو المالك المسجل في الرخصة أو لديه سند قانوني يخوّله البيع.

اطلب صورة من الرخصة قبل تحديد موعد المعاينة. هذه الخطوة وحدها توفّر رحلات كثيرة.

الخطوة الثانية: افحص السيارة فنيًا

لا تعتمد على فحص البائع ولا على انطباعك من جولة قصيرة. الفحص المستقل هو أرخص تأمين يمكنك شراؤه في هذه المعاملة، وتفاصيله الكاملة في قائمة الفحص أدناه.

الخطوة الثالثة: طابق مستندات السيارة

قارن بين ما هو مكتوب في الرخصة وما هو موجود في السيارة فعليًا:

  • رقم الشاسيه
  • رقم المحرك
  • اللون
  • سنة الصنع
  • اسم المالك
  • وحدة المرور المختصة
  • تاريخ انتهاء الرخصة

أي اختلاف — حتى لو بدا بسيطًا — يجب أن يُفسَّر ويُوثَّق قبل المضي في المعاملة.

الخطوة الرابعة: تحقق من الوضع القانوني للسيارة

هذه هي الخطوة التي يتخطاها معظم المشترين وتُكلّفهم أكثر من غيرها. تفاصيلها في القسم التالي، وتشمل موقف المخالفات ووجود حظر بيع وصلاحية التوكيل إن وُجد.

الخطوة الخامسة: اتفق كتابيًا على شروط الصفقة

قبل أي دفعة، وثّق الاتفاق على:

  • السعر النهائي
  • المقدم والمبلغ المتبقي وموعد سداده
  • موعد التسليم ومكانه
  • حالة السيارة وقت التسليم
  • الملحقات المستلمة: المفتاح الاحتياطي، العدة، الإطار الاحتياطي، المستندات
  • من يتحمل رسوم التوثيق ونقل الملكية
  • ما يحدث إذا كشف الفحص أو مطابقة المستندات عن مشكلة مؤثرة

بند تحمّل الرسوم تحديدًا مصدر خلاف متكرر، ولا يوجد عُرف ملزم فيه — فاتفقا عليه صراحةً.

الخطوة السادسة: لا تسلّم كامل المبلغ قبل تأمين الإجراء

رتّب الدفع والتوثيق والتسليم بحيث يحمي كل طرف حقه، ولا تسلّم كامل الثمن قبل التأكد من سلامة المستندات وترتيب خطوة التوثيق.

الحالات التي فيها توكيل، أو حظر بيع سابق، أو بائع غير المالك المسجل، أو ورثة، تستلزم استشارة جهة التوثيق أو مختص قانوني قبل الدفع — لا بعده.

الخطوة السابعة: وثّق البيع ثم انقل الملكية

المعاملة تنتهي بمرحلتين منفصلتين لدى جهتين مختلفتين: توثيق العقد في الشهر العقاري، ثم نقل الملكية في وحدة المرور واستلام الرخصة باسم المالك الجديد.

تفاصيل كل مرحلة، وما يحدث فيها فعليًا، في القسمين المخصصين لهما أدناه.

لا تترك نقل الملكية معلّقًا

بعض المشترين يؤجلون نقل الملكية بعد الاستلام. هذا يعني أن السيارة تظل مسجلة باسم البائع، وأي مخالفة أو التزام مرتبط بها يظل منسوبًا إليه — وهو وضع لا يخدم أي طرف، وقد يعقّد أي إجراء لاحق.


قائمة فحص السيارة المستعملة قبل الشراء

الفحص المستقل قبل الدفع هو أرخص تأمين في هذه المعاملة كلها. تكلفته أقل بكثير من أي إصلاح تكتشفه بعد الاستلام، وهو الوسيلة الوحيدة لتحويل السعر المطلوب إلى سعر عادل.

استخدم القائمة التالية أثناء المعاينة، ولا تعتمد على تقرير البائع أو ورشته.

الهيكل وآثار الحوادث

  • تفاوت سُمك الدهان بين أجزاء السيارة
  • استواء الفواصل بين الأبواب والكبوت والشنطة
  • حالة القوائم من الداخل
  • أرضية الشنطة وعلامات اللحام أو الإصلاح
  • حوض المحرك ونقاط التثبيت
  • تطابق أرقام الزجاج وتاريخ تصنيعه
  • علامات صدأ أسفل السيارة وفي الأركان

إعادة دهان جزء خارجي ليست مساوية لضرر هيكلي. المطلوب تحديد نوع الإصلاح لا مجرد اكتشاف وجوده.

المحرك

  • التشغيل والمحرك بارد تمامًا — أهم اختبار وأكثره تجاهلًا
  • لون العادم عند التشغيل وبعد الإحماء
  • أصوات غير طبيعية عند التشغيل البارد
  • تسريبات زيت أو مياه أسفل المحرك
  • مستوى الزيت ولونه
  • حالة نظام التبريد والردياتير
  • ثبات دورات المحرك في وضع الخمول

ناقل الحركة

  • حدّد نوعه أولًا: يدوي أم أوتوماتيكي
  • في الأوتوماتيكي: أي رجّة أو تأخر في الاستجابة أو ارتفاع غير معتاد في الدورات
  • في اليدوي: ثقل الدبرياج ونقاط اشتباكه ودخول السرعات
  • أي صوت أو اهتزاز يتغير مع تغيّر السرعة
  • سجل تغيير الزيت وتاريخه

التعليق والفرامل والإطارات

  • أصوات من التعليق فوق المطبات
  • استقامة السيارة أثناء السير وعند الفرملة
  • اهتزاز الطارة عند السرعات العالية
  • تآكل الإطارات وانتظامه — التآكل غير المنتظم يشير لمشكلة في الضبط أو التعليق
  • تاريخ تصنيع الإطارات
  • حالة الإطار الاحتياطي والعدة

الكهرباء والتكييف

  • تشغيل التكييف وقياس كفاءته فعليًا، لا لمدة دقيقة
  • الزجاج الكهربائي والمرايا
  • الشاشة والأزرار وكل سماعة على حدة
  • الإضاءة الخارجية والداخلية كاملة
  • كفاءة الشحن وحالة البطارية
  • عمل المفتاح الاحتياطي إن وُجد

أكواد الأعطال

افحص السيارة بجهاز تشخيص مناسب وسجّل أي أكواد مخزّنة، حتى لو لم تكن هناك لمبة أعطال مضيئة. بعض الأكواد تُمسح قبل العرض للبيع وتعود بعد مسافة قصيرة.

لا تستبدل أجزاء ولا تفاوض على أساس كود واحد بلا تشخيص متخصص — الكود يشير إلى دائرة، لا إلى قطعة بعينها.

مؤشرات التلاعب في العداد

  • تناسب حالة المقصورة مع الرقم المعروض: الطارة، الدواسات، مقعد السائق
  • سجل الصيانة وتسلسل قراءات العداد فيه
  • ملصقات الصيانة داخل السيارة
  • تاريخ تصنيع الإطارات مقارنةً بالمسافة المعلنة
  • أي فجوة زمنية غير مفسَّرة في سجل السيارة

تجربة القيادة

اطلب تجربة كافية على أنواع طرق مختلفة، لا جولة قصيرة حول العمارة:

  • تسارع هادئ وتسارع كامل
  • فرملة تدريجية وفرملة قوية
  • مطبات ومنعطفات
  • سرعة ثابتة على طريق مفتوح
  • تشغيل التكييف أثناء التجربة كاملة

لا تشخّص من تجربة قصيرة

أي عرَض تلاحظه — رجّة، صوت، اهتزاز، رائحة — لا يمكن تحديد سببه من تجربة قيادة وحدها. الصحيح أن تسجّل العرَض وتطلب فحصًا متخصصًا قبل قرار الشراء، لا أن تفترض سببًا وتبني عليه تفاوضك.

التحقق من الوضع القانوني للسيارة قبل الدفع

هذه هي الخطوة التي يتخطاها معظم المشترين، وهي التي تُكلّفهم أكثر من غيرها. سيارة سليمة ميكانيكيًا قد تكون غير قابلة لنقل الملكية أصلًا — وقد لا يظهر ذلك إلا بعد دفع المبلغ.

نفّذ الفحوص الأربعة التالية قبل أي دفعة، لا بعدها.

1. موقف المخالفات

  • اطلب من البائع استخراج شهادة مخالفات حديثة
  • يجب ألا يتجاوز عمر الشهادة شهرًا واحدًا — الشهادة الأقدم قد لا تُقبل عند التوثيق
  • يمكن الاستعلام أيضًا عن المخالفات إلكترونيًا عبر بوابة خدمات المرور
  • اتفق كتابيًا على من يسدد المخالفات القائمة قبل نقل الملكية

المخالفات غير المسددة تعطّل الإجراء، ولذلك يجب حسم هذا البند قبل تحديد موعد التوثيق لا بعده.

2. وجود حظر بيع من عدمه

حظر البيع قيد يمنع نقل ملكية السيارة حتى يُرفع. قد يكون سببه التزامًا ماليًا أو إجراءً قضائيًا أو وضعًا مرتبطًا بمستندات السيارة.

  • تحقق من خلو السيارة من أي حظر قبل الاتفاق
  • إذا وُجد حظر، اطلب ما يثبت رفعه رسميًا قبل الدفع
  • لا تقبل وعدًا شفهيًا برفع الحظر لاحقًا

هذا البند تحديدًا هو أكثر ما يحوّل صفقة تبدو ممتازة إلى مشكلة طويلة.

3. صفة البائع وحقه في البيع

  • طابق اسم البائع مع اسم المالك المسجل في الرخصة
  • إذا كان البائع غير المالك، اطلب المستند الذي يخوّله البيع
  • في حالة التوكيل: تحقق من نوعه، ونطاق ما يخوّله، وتاريخه، وأنه ما زال ساريًا ولم يُلغَ
  • في حالة الورثة أو الشركات أو السيارات المرهونة، لا تكمل قبل استشارة جهة التوثيق أو مختص قانوني

التوكيل ليس ملكية. سيارة تُباع بتوكيل تحتاج تدقيقًا أكبر لا أقل، وبعض أنواع التوكيلات لا تخوّل البيع أصلًا.

4. حالة الرخصة وتسلسل الملكية

  • تحقق من تاريخ انتهاء الرخصة
  • إذا كانت الرخصة منتهية، فشهادة البيانات إلزامية ويستخرجها البائع — لا يستطيع المشتري استخراجها نيابةً عنه
  • راجع تسلسل الملكية إذا كانت السيارة انتقلت بين أكثر من مالك في فترة قصيرة
  • تأكد من مطابقة وحدة المرور المسجلة في الرخصة، خاصةً إذا كان النقل سيتم بين وحدتين مختلفتين

متى تتوقف وتطلب استشارة

توقف قبل الدفع واستشر جهة التوثيق أو مختصًا قانونيًا في أي من الحالات التالية:

  • البائع ليس المالك المسجل
  • البيع بموجب توكيل
  • وجود حظر بيع سابق تم رفعه حديثًا
  • السيارة ضمن تركة أو مملوكة لشركة
  • وجود اختلاف بين بيانات السيارة والمستندات
  • السيارة مستوردة أو مرتبطة بمستندات إفراج

تكلفة استشارة قصيرة أقل بكثير من تكلفة صفقة لا يمكن إتمامها.

توثيق عقد البيع في الشهر العقاري

كثير من المشترين يظنون أن الشهر العقاري هو مكان نقل الملكية. هذا غير دقيق، والخلط بينهما سبب رئيسي في ضياع الوقت.

الشهر العقاري يوثّق عقد البيع. وحدة المرور هي التي تنقل الملكية وتصدر الرخصة الجديدة. ولا يمكن استكمال إجراء المرور بدون عقد موثّق — أي أن التوثيق شرط سابق، وليس نهاية المعاملة.

ما يحدث في مرحلة التوثيق

  1. التحقق من صفة البائع وحقه القانوني في البيع
  2. تقديم مستندات الطرفين ومستندات السيارة
  3. تحديد القيمة الاسترشادية للسيارة من الجداول الرسمية
  4. احتساب رسم التوثيق على أساس تلك القيمة
  5. سداد الرسوم
  6. تحرير العقد وتوثيقه واستلام المستند الناتج

المستندات التي تُقدَّم في هذه المرحلة

  • صورتان من بطاقة الرقم القومي لكل من البائع والمشتري، مع إحضار الأصل
  • أصل رخصة السيارة
  • شهادة المخالفات، على ألا يتجاوز عمرها شهرًا واحدًا
  • شهادة البيانات من إدارة المرور، إذا كانت الرخصة منتهية — ويستخرجها البائع
  • ما يثبت حق البائع في البيع إذا لم يكن المالك المسجل
نقطة يجهلها معظم المشترين: الرسوم لا تُحتسب على السعر الذي دفعته

رسم التوثيق يُحتسب على القيمة الاسترشادية المحددة للسيارة في الجداول الرسمية الصادرة عن وزارة العدل، وليس على المبلغ المكتوب في عقد البيع أو المتفق عليه بينك وبين البائع.

معنى ذلك عمليًا:

  • قد تكون القيمة الاسترشادية أعلى من السعر الذي دفعته، فترتفع الرسوم عن توقعك
  • وقد تكون أقل، فتنخفض
  • كتابة سعر أقل في العقد لا تخفّض الرسوم، لأن الحساب لا يعتمد على العقد أصلًا

الجداول المعمول بها لعام 2026 سارية من 1 يناير حتى 31 ديسمبر 2026، والقيم الواردة فيها تمثل الحد الأدنى المستخدم في الاحتساب. تفاصيل مكونات التكلفة وطريقة الحساب في القسم التالي.

قبل أن تذهب

  • تأكد من أن شهادة المخالفات ما زالت داخل مدة الشهر
  • تأكد من إحضار أصول البطاقات لا الصور فقط
  • إن كانت الرخصة منتهية، تأكد أن البائع استخرج شهادة البيانات مسبقًا
  • اتفقا مسبقًا على من يسدد الرسوم، لأن السداد يتم في هذه المرحلة

المستند الناتج عن هذه المرحلة هو ما ستحتاجه في وحدة المرور. احتفظ بأصله ونسخ منه


لا توجد تكلفة واحدة ثابتة لنقل ملكية جميع السيارات. التكلفة النهائية تتكوّن من عدة بنود منفصلة، وتختلف بحسب سعة المحرك أو عدد الأسطوانات، وسنة الصنع، ونوع المركبة، وما إذا كانت محلية أو مستوردة، ومدة الترخيص المطلوبة.

القاعدة الأهم: الرسم لا يُحسب على سعر البيع

رسم التوثيق في الشهر العقاري يُحتسب بنحو 2% من القيمة الاسترشادية المحددة للسيارة في الجداول الرسمية الصادرة عن وزارة العدل — وليس من المبلغ المكتوب في عقد البيع.

الجداول المعمول بها لعام 2026 سارية من 1 يناير حتى 31 ديسمبر 2026، والقيم الواردة فيها تمثل الحد الأدنى المستخدم في الاحتساب. وتشمل الجداول السيارات المستوردة والكهربائية والدراجات النارية وسيارات النقل الثقيل والميكروباصات.

مكوّنات التكلفة الإجمالية

التكلفة التي ستدفعها فعليًا تتوزع على:

  • رسم التوثيق في الشهر العقاري — يُحتسب من القيمة الاسترشادية
  • رسوم إجراءات نقل الملكية في وحدة المرور
  • ضريبة الترخيص السنوية — تختلف بحسب سعة المحرك
  • التأمين الإجباري
  • الملصق الإلكتروني
  • اللوحات المعدنية عند استبدالها
  • مستلزمات إلزامية مثل حقيبة الإسعافات والمثلث العاكس
  • استخراج شهادات أو مستندات عند الحاجة
  • تكاليف اختيارية مثل الفحص المستقل أو خدمة إنهاء الإجراءات

أمثلة منشورة على شرائح الرسوم

هذه أرقام وردت في التغطيات المنشورة للقرارات، وتصلح لتكوين توقع مبدئي فقط:

  • السيارات الكهربائية: تُصنَّف بالقدرة بالكيلوواط، وتتراوح الرسوم بين نحو 1,800 و18,000 جنيه حسب الفئة
  • فئة 6 سلندر: تصل الرسوم إلى نحو 4,500 جنيه
  • فئة 8 سلندر: تتجاوز 7,500 جنيه في الموديلات الحديثة

ضريبة الترخيص السنوية حسب سعة المحرك

  • حتى 1,330 سي سي: نحو 225 جنيهًا سنويًا
  • من 1,330 إلى 1,630 سي سي: نحو 750 جنيهًا سنويًا
  • من 1,630 إلى 2,030 سي سي: تبدأ من نحو 3,000 جنيه، مع تخفيض سنوي تدريجي كلما تقادمت السيارة
  • أكثر من 2,030 سي سي: تُحتسب بنسبة من قيمة السيارة، بحد أدنى سنوي

بنود ثابتة تقريبًا تُضاف عند الترخيص

  • الملصق الإلكتروني: نحو 150 جنيهًا
  • التأمين الإجباري: يبدأ من نحو 615 جنيهًا
  • اللوحات: نحو 350 جنيهًا
  • حقيبة إسعافات ومثلث عاكس: نحو 250 إلى 400 جنيه

مثال توضيحي لطريقة الحساب فقط

إذا كانت القيمة الاسترشادية الرسمية لسيارة ما 450,000 جنيه:

رسم التوثيق التقديري = 450,000 × 2% = 9,000 جنيه

ثم تُضاف إليه رسوم المرور وضريبة الترخيص والتأمين وباقي البنود المذكورة أعلاه.

هذا المثال يشرح طريقة الحساب ولا يمثل عرض سعر. الرقم النهائي يعتمد على صف سيارتك في الجدول الرسمي وعلى البنود المنطبقة على معاملتك وقت التنفيذ.

كيف تعرف رقمك أنت

  1. حدّد تصنيف سيارتك: سعة المحرك أو عدد الأسطوانات أو القدرة بالكيلوواط للكهربائية
  2. حدّد سنة الصنع وما إذا كانت محلية أو مستوردة
  3. راجع صف سيارتك في جدول القيم الاسترشادية لعام 2026 المنشور في الوقائع المصرية
  4. احسب 2% من تلك القيمة كتقدير لرسم التوثيق
  5. أضف رسوم المرور والترخيص والتأمين والبنود الأخرى
  6. تأكد من الرقم النهائي في مكتب التوثيق ووحدة المرور قبل الاعتماد عليه

تنبيه

جميع الأرقام أعلاه استرشادية ومأخوذة من تغطيات منشورة للقرارات، وقد تتغير بقرارات لاحقة أو تختلف بحسب الوحدة والحالة. لا تعتمد عليها كإيصال رسمي، ولا تبنِ عليها التزامًا ماليًا نهائيًا قبل مراجعة الجهة المختصة.


المصادر: المصري اليوم — نص قرار وزارة العدل 2026